Tisztelt érdeklődő, leendő ügyfelünk!
A Gold-Wing Centrum Kft 2004-töl szervizeli illetve javítja a Gold Wing motorkerékpárok összes típusát a GL1000-től a GL1800-ig. Szervizünk alapjait tulajdonosunk és egyben szervizvezetőnk 30 éves GL tapasztalata biztosítja. Az időszakos szervizen kívül motor, váltó, differenciálmű és elektromos berendezések teljes felújítását vagy részleges javítását is vállaljuk. Sérült motorok esetén átvállaljuk a biztosítási ügyintézést és a káresemény tisztázása után a költségeket a biztosító felé elszámoljuk. Fényező műhelyünkben az alapfestésen kívül speciális, többtónusú vagy megrendelés esetén airbrush festést tudunk biztosítani ügyfeleink részére.
Igény és megfelelő bázismotor esetén a GL1000-en magas szintű restaurálást biztosítunk azon ügyfeleinknek, aki az oldtimler motorokhoz vonzódnak. A Shopunkban kapható motorkerékpár kiegészítők és a hozzá tartozó elektromos kialakítások előírásos felszerelése alapkövetelmény szerelőink részre.
Szervizraktárunk folyamatosan rendelkezik a futó (GL1500, Gl1800) típusokhoz tartozó szerviz és a gyakorlatból ismert gyakrabban meghibásodó alkatrészekkel.
Szervizünk továbbá Trike és Oldalkocsi átépítéssel foglalkozik, amiről bővebb információt a honlapunkon szereplő Trike vagy Oldalkocsi menüpont alatt megtalál.
Egy Gold Wing gondos kezelés mellet sokáig probléma mentesen gurul, sok örömet és élményt szerezve tulajdonosának. A Gold- Wing Centrum biztosítja Önnek, hogy ezt az érzést megismerje és meg is tartsa. Szívesen állunk rendelkezésére. Nyitottak vagyunk kérdéseik megoldására vagy egyedi kívánságaik megvalósítására.
Fontosabb javítási idõnormák:
|
Munkafolyamatok
|
GL 1500
|
GL 1800
|
|
Gumi és szelepcsere elöl
|
1,5
|
2,0
|
|
Gumi és szelepcsere hátul
|
2,0
|
1,0
|
|
Fékbetét csere jobboldalon elöl gumicsere alkalmával
|
0,5
|
0.5
|
|
Fékbetét csere jobboldalon gumicsere nélkül
|
0,5
|
0.5
|
|
Fékbetét csere baloldalon elöl gumicsere alkalmával
|
0,5
|
0,5
|
|
Fékbetét csere baloldalon elöl gumicsere nélkül
|
0,5
|
0,5
|
|
Fékbetét csere hátul gumicsere alkalmával
|
0,5
|
1,0
|
|
Fékbetét csere hátul gumicsere nélkül
|
1,5
|
0,5
|
|
Szöghajtómû olajcsere gumicsere alkalmával
|
0,25
|
0,25
|
|
Szöghajtómû csere gumicsere nélkül
|
0,5
|
0,5
|
|
Elsõ teleszkóp szimmering komplett csere
|
3,0
|
3,0
|
|
Teleszkópolaj csere
|
2,0
|
2,0
|
|
Fékolaj csere
|
2,0
|
2,0
|
|
Levegõszûrõ csere
|
1,0
|
2,0
|
|
Gyújtógyertya csere
|
1,0
|
0,5
|
|
Vezérmûszíj csere
|
2,5
|
nincs
|
|
Olaj és olajszûrõ csere
|
0,5
|
0,5
|
|
Szelephézag ellenõrzés
|
nincs
|
2,0
|
|
Szelephézag állítás jobb oldal
|
nincs
|
2,0
|
|
Szelephézag állítás a baloldalon
|
nincs
|
2,0
|
FIGYELMEZTETÉS: A fenti időnormák széria felszereltséggel rendelkezõ jármûvekre vonatkoznak. Amennyiben a javítandó jármû egyéb extra tartozékkal is rendelkezik úgy ezek az idők kis vagy akár jelentõs mértékben is eltérhetnek a listában szereplõktõl.
gl1800 szervíz plánja
|
|
Kilométerfutások
|
|
Karbantartás
|
feladatok
|
X 1.000 km
|
1
|
6
|
12
|
18
|
24
|
30
|
36
|
|
|
|
|
Hónap
|
|
6
|
12
|
18
|
24
|
30
|
36
|
|
*
|
Üzemanyag vezeték
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Gázkar mûködés
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Levegõszûrõ
|
2
|
|
|
|
|
R
|
|
R
|
|
|
|
Fõtengelyház levegõztetõ
|
3
|
|
|
C
|
C
|
C
|
C
|
C
|
C
|
|
|
Gyújtógyertya
|
|
|
|
24000 km R
|
|
*
|
Szelephézag
|
|
|
|
24000 km I
|
|
|
Motorolaj
|
|
|
R
|
|
R
|
|
R
|
|
R
|
|
|
Motorolaj szûrõ
|
|
|
R
|
|
R
|
|
R
|
|
R
|
|
|
Hûtõfolyadék
|
4
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
R
|
|
*
|
Hûtõrendszer
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Szekunder légrendszer
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
|
Differenciálolaj
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
R
|
|
|
Fékolaj
|
4
|
|
|
I
|
I
|
R
|
I
|
I
|
R
|
|
|
Fékbetét vastagság
|
|
|
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Fékrendszer
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Féklámpa kapcsoló
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Fényszórószabályzó
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
|
Kuplungrendszer
|
|
|
|
|
I
|
R
|
I
|
|
R
|
|
|
Kuplungolaj
|
4
|
|
|
I
|
I
|
R
|
I
|
I
|
R
|
|
*
|
Hátramenet
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
|
Oldaltámasz
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Rugózás/felfüggesztés
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Anyák, csavarok után húzása
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
**
|
Kerék/gumi
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
**
|
Kormánycsapágy
|
|
|
|
|
I
|
|
I
|
|
I
|
|
*
|
Az így jelölt munkálatokat szakszerviz végzi kivéve, ha a tulajdonos rendelkezik a megfelelõ szerszámokkal, szerviz adatokkal és szaktudással.
|
|
**
|
Az így jelölt munkálatokat a biztonság érdekében csak szakszerviz végezheti
|
|
1
|
Az ennél magasabb km teljesítéseknél értelemszerûen a megadott gyakorisággal ismétlõdnek az elõírt karbantartási faladatok.
|
|
2
|
Ha a motorkerékpár szokatlan nedves vagy poros helyen üzemel, akkor gyakrabban végezzük el ezt a feladatot.
|
|
3
|
Ha a motorkerékpár gyakran teljes gázzal, illetve esõben is üzemel, akkor gyakrabban végezzük ezt a feladatot
|
|
4
|
Kétévente, vagy a jelzett km óra állásánál cseréljük ki, amelyik hamarabb bekövetkezik. A csere szerelési gyakorlatot igényel.
|
Jelmagyarázat:
|
I:
|
Felülvizsgálat és tisztítás, beállítás, kenés, vagy szükség esetén csere.
|
|
R:
|
Csere.
|
|
C:
|
Tisztítás.
|
|
A:
|
Állítás.
|
|
L:
|
Kenés.
|
|
